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着眼于经济型标准市场 105 800辆EC7轻型卡车在江西省五十铃分公司投入使

发布日期:2020-10-02 12:22浏览次数:

配备江西五十铃JE493ZLQ5发动机,排量2.8升,最大功率116马力,峰值扭矩285 Nm,符合国家五排放。根据需求,可以选择最大功率144马力,峰值扭矩360 Nm的国家六排放版。

主攻经济型标载市场江西五十铃翼放EC7轻卡10.58万起

面漆可选自仓门、厢式货车、平板和特殊类型。实拍时,该车货舱尺寸为4200x2300x2200mm,容积约22.2立方米,达到同级别主流水平。

驾驶室不仅看起来更优雅,而且在细节部分也闪闪发光。安静方面,接受25%使用率的笼型结构高强度钢和双层护膝设计,减少事故对司机和乘客的伤害;舒适度方面,最低的怠速噪音只有51分贝,可以有效减少噪音对司机和乘客造成的滋扰。

翼装EC7源自日本五十铃第六代全新ELF轻卡,针对中国市场进行优化。外观和早期6代车型最大的区别就是中网被改成了V型设计。除了简单的白色,这幅画还有优雅的银色、火焰红色和风格蓝色。

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面漆可选自仓门、厢式货车、平板和特殊类型。实拍时,该车货舱尺寸为4200x2300x2200mm,容积约22.2立方米,达到同级别主流水平。

1959年,以“最高效的交通工具”为设计理念的第一代五十铃ELF轻型卡车正式诞生,并成长为第六代,在全球140多个国家累计销量超过650万辆。作为江西五十铃第一款轻型卡车翼EC,不仅硬件质量优秀,更注重驾乘体验。会成为标准市场的经济型菜鸟吗?让我们拭目以待。(文字/图形李)

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面漆可选自仓门、厢式货车、平板和特殊类型。实拍时,该车货舱尺寸为4200x2300x2200mm,容积约22.2立方米,达到同级别主流水平。

底盘采用五十铃ELF轻型卡车的轻量化设计,针对国内市场对悬架、板簧等零部件进行了增强。宽体车梁宽度820mm(中间体790mm),后桥接收600mpa高强度钢,保证强度,有效降低整车自重。

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五十铃第六代ELF优化国内市场

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